ピレリ担当が勝手にお伝えするPIRELLIまとめ

気になった物を今年もタイトル通り勝手にお伝えｗ     アウディA5に7リッターのシボレービッグブロック搭載 それもLSX454Rで800ps！     こんな02欲しいですねぇー     すっかりお馴染みGT300初音ミク号     伝説の雨宮ブルピン7が現代に復活☆     某社の見やすいディスプレイ     Y34に6スロ仕様のL28搭載！（驚  

2019年も残すところあと僅かとなりました。 今年も多くの方に支えられ、無事年末を迎えることができました。 みなさまに1年間大変お世話になり、心より御礼申し上げます! 【2019-2020年 冬季休業期間のお知らせ】 勝手ながら弊社では下記期間を冬季休業とさせて頂きます 休業：2019年12月29日（日）～ 2021年1月5日（日） 2020年1月6日（月）より通常営業致します

2021年シーズンからのF1用タイヤ18インチ化に向けて 今月フランス・ポールリカールで本格走行テストがスタート マシンは2018年型ルノー改、ドライバーはシロトキンが久々の表舞台 13から18インチ化と聞くと相当シビアな挙動を想像しますが 断面形状はそこそこ丸みがありますね☆   さらに先日のF1イタリアGPでは、 一足先に2020年から18インチ化されるF2マシンに18インチタイヤを装着してのデモランも 長らくフォーミュラには高偏平タイヤという固定観念でしたが 間もなく新しい時

先ごろ日本でも正式にお披露目されたフェラーリ ミッドシップV8シリーズのニューモデル、F8トリブート V8ツインターボで720psという途方もないパワー、タイヤの負担も相当でしょうね タイヤサイズは前モデルの458スペチアーレ・488GTBなどと同じ フロント 245/35ZR20 ・ リア 305/30ZR20   3月のジュネーブショーでワールドプレミアされた時の姿をよく見るとPIRELLI New P-ZEROが装着されてます     これまで歴代スモール

以前にも取り上げたランボルギーニのスーパーSUV【ウルス】 既にデリバリーが始まってる様ですね   タイヤは勿論ウルス専用サイズのピレリP-ZERO！ もうちょっと詳しく見てみましょう まずは標準21インチ☆ ・フロント：285/45ZR21 (113Y)XL ・リア　　：315/40ZR21 (115Y)XL   続いて22インチ☆ ・フロント：285/40ZR22 (110Y)XL ・リア　　：325/35ZR22 (114Y)XL   そして23インチ☆ ・

2011年からスタートしたピレリF1タイヤ公式サプライヤー契約が 2023年まで延長されました！   その間、2021年からいよいよ18インチ化される模様 長年フォーミュラと言えば分厚いタイヤのイメージでしたが 13から18インチ化で一気に現代的なルックスになりそう 挙動もシビアになりそうｗ   シャーシやブレーキ周りも大変革でしょうね 常に進化するF1マシンのパフォーマンスをピレリは支えています☆

2018年現在のF1タイヤは．．． P ZERO ドライ7種類 ・ピンク　ハイパーソフト ・パープル　ウルトラソフト ・レッド　スーパーソフト ・イエロー　ソフト ・ホワイト　ミディアム ・アイスブルー　ハード ・オレンジ　スーパーハード   Cinturato レイン2種類 ・グリーン　インターミディエイト ・ブルー　フルウェット   全部で9種類ものコンパウンド（色）が設定されてます 勿論これはこれで良いですが、マーキング色を覚えないと混乱（汗   そこで20