ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

プリウスαを今ディーラーで注文しても納車は来年のしかも春過ぎとのこと、 そんな大人気のプリウスα、ビルシュタインも開発をスタートさせました。 開発するのは、ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットです。 まずはどのようなコンセプトのBSSキットを商品化するか、ノーマルを 一般道～高速道路そして首都高とひと通りの試乗を行ないました。 さらには、車両をファクトリーに入れて、ノーマルサスペンションの データを収集しました。 乗り味で特に気になる部分は、ハンドリングのしっかり感が薄いところ

現行レガシィはターボモデル用のＢＳＳキット(ＢＳＳ６０３６Ｊ）が好評発売中ですが、 ＮＡモデル用ネジ式車高調整サスペンションキットの要望を各地のイベント会場で 頂きましたので、ＮＡモデルの、しかもツーリングワゴン専用にネジ式車高調整 サスペンションキットを開発しました。 ツーリングワゴン専用に開発したのは、単純ですが、多くのツーリングワゴンオーナーさんから 要望されたからです。 したがって、コンセプトは普段の使い勝手からツーリング走行の気持ちよさやパッセンジャーに やさしい乗り心地を適度なロ

トヨタ ランドクルーザープラド１５０　TXモデル用ビルシュタインダンパーの開発テストが いよいよ大詰めにきています。 フロントのしっかりしたハンドリングとリヤの安定性をマッチさせるセッティングを 煮詰めています。　無論、乗り心地は犠牲にしないように！ リヤダンパーです。 リヤのセッティングが肝になりそう、連日トライ＆エラーを繰り返し、 完成度を上げるべくテスト最終段階に差し掛かりました。 ご期待ください！

３０プリウス用ネジ式車高調整サスペンションキット（ＢＳＳキット　品番BSS6038J）ですが、 需要に応えるために、生産キャパシティの大きいドイツに生産を移しました。 なので、現行レガシィ用ＢＳＳキットもそうですが、３０プリウス用ＢＳＳキットも ドイツ本国製となります。 セッティングは日本で開発した減衰そのままです。 リヤショックの色はビルシュタインイエローになります。

６月１４日から発売されました新型レガシィのリヤサスペンションにピロボールブッシュが採用されました。 現在、ＢＴＣでも早速この新型レガシィをファクトリーに入れて、いろいろとテストを行なっています。 ここがピロボールブッシュになった所です。 これまではゴムブッシュでしたが、レガシィもついにインプレッサなどで採用されている ピロボールブッシュ化ですね、よ～く動きます。 以前からここのピロボールブッシュ化は、リヤサスペンションの動きをスムーズにさせる 効果が大きいことが実証されてますが、レガ