ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型レガシィ用ＢＳＳキットの写真です。　発売に向け、只今生産真っ最中です。 品番は、ＢＳＳ６０３６Ｊ、定価￥２１０，０００（税込）に決定しました。 来月には発売の予定です。 ご期待ください！ 只今、２００９ファイナルキャンペーン実施中！

先週末、デモカーは神奈川県のScLaBo愛川さんのイベントに参加してました。 デモカーには入念に開発したＢＴＳキットのプロトタイプが装着されてます。 このところの試乗会でのインプレッションは、このＢＴＳキットは「乗り心地バツグンで、 しかもコーナリングもグイグイ曲がる」という感じだそうです。 今週末は新潟のScLaBo新潟さんのイベントに行ってきます。 お近くの皆さん、ご来場お待ちしてま～す。

レクサス　ＩＳ２５０にＢＴＳ５０５４Ｊを装着してマッチングテストを実施しました。 車高はご覧の通り約２０ｍｍ程度のローダウン、ワイド＆ローフォルムが強調されて よりスポーティな雰囲気に、でも、べたべたにしないところが大人のチューニングですね。 走りのほうも上質な乗り心地としっかり締まった手応えのハンドリングの絶妙な バランスは、まさにプレミアムスポーツと表現できます。 賢い選択なら、ＢＴＳキット！ 是非、お試し下さい。

会社の駐車場にレガシィデモカーと同型のレガシィの車高を、 ２台並べて比べて見ました。　左がBTSキットプロト装着、右がノーマル。 フロントです。 リヤはこんな感じ。 もともと結構タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、デモカーも 見慣れてしまうと車高が低いな～って感じなくなってましたけど、 やっぱりノーマル車高車と並べてみると、あらためてローダウンを実感です。

ＢＴＳキット　プロトタイプを装着したデモカーです。 フロントで３３ｍｍ、リヤで１８ｍｍダウンといったところです、なかなかバッチリです。 セッティングも順調に仕上がって、先に開発したＢＳＳキットと比較すると、 　　　　　　　　　　　　ＢＴＳキット　　　　ＢＳＳキット 乗り心地　　　　　　☆☆☆☆☆　　　　☆☆☆☆ ハンドリング　　　　☆☆☆☆　　　　　☆☆☆☆☆ こんなイメージです。 明日、明後日は、さいたまのピットイン岩槻さんのイベントに参加してます。 試乗会してますので、ＢＴＳキット（プロト