ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

御殿場で開発車両を受け取ったので、目の前の乙女峠から箱根スカイラインへと 通じるワインディングで新型オデッセイ アブソの走りを確認してから、千葉の ビルシュタインテクニカルセンターへ車両を持ち込みました。 １２月に新型アブソを試乗したこ... 続きを読む

好評発売中のプリウス用ＢＴＳキット（ローダウンサスペンションキット）とは 一線を画す、ノーマル形状ダンパーの開発テストが終了しました。 ダンパーだけを交換し、純正スプリングはそのまま使用しますので、 車高は下がりません。　車高を下げたくな... 続きを読む

プリウス用ノーマル形状ダンパー（Ｂ６スポーツダンパー）の開発テストが今週から始まりました。 ノーマルの乗り心地では満足出来ない、しっかり走りたい派のオーナー、 ローダウンはしたくないが、足はしっかりさせたい派のオーナーに向けた ビルシュタ... 続きを読む

今春に向けて、只今スバル エクシーガとフォレスターの２車種のショックアブソーバーの 生産が始まっています。　どちらも２月末発売に向けて進行中です。 ◆フォレスターXTターボ（ＳＨ５）用ダンパー 　品番　フロント　VE3-3172LJ(左)... 続きを読む

今週はいよいよ、三菱デリカＤ：５の２ＷＤモデル専用ＢＴＳキットが発売になります。 納得いくまで開発に時間をかけました。 ３０mmのローダウン、車両の基本性能をキープ出来るボトムラインです。 しなやかな乗り心地としっかりしたハンドリングを実... 続きを読む