ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ビルシュタインのデモカーとして、新型レガシィ　ターボモデルがディーラーから納車されました。 これからBSSキット（ネジ式車高調整サスペンションキット）を開発します。 デモカーは、今月末から各地で試乗イベントを開催していく予定です。 果たし... 続きを読む

今売れに売れている新型プリウスに試乗しました、乗り心地は旧型から 大きく前進、質感もぐっとアップしていました。 ホンダのインサイトとは対照的なまったり系のハンドリング、 リヤに若干のコツコツ感はあるものの、全体にはなめらかな 乗り味ですね... 続きを読む

インサイト用ＢＴＳキットの開発テストが終了しました。 スタイリングはこんな感じです。 写真の車両は１７インチタイヤを装着してます。 真横からの写真。　フロントが２０mmダウン、リヤが２５mmダウンです。 ホイールやタイヤとフェンダ... 続きを読む

今週からホンダ　インサイト用ローダウンサスペンションキットの 開発テストがスタートしました。 写真はノーマル車高です、ここから約３０ｍｍダウンの仕様を 狙って開発テストの真っ最中です。 さらなる情報は追ってお知らせします。　こうご期待くだ... 続きを読む

フォレスターＸＳモデルの開発テストが終了しました。 結果は、ＸＴモデル用で開発したダンパー特性でＸＳモデルもばっちりでした。 しっかりしたハンドリングと安定した乗り味に加え、後席でも不快な硬さがないので 安心して後席にゲストを招ける、上質... 続きを読む