ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

インプレッサGRB テスト開始!

ドイツで入念にセットアップされたインプレッサGRB用PSS10キット(減衰力10段調整)が 日本のBTCに届いたので、早速マッチングテストを開始しました。 インポートカー用PSS10キット(減衰力10段調整)のラインナップはすでに充実し... 続きを読む

新型アウトバック用ダンパー開発終了!

新型アウトバック2.5Lモデル用ビルシュタインダンパーの開発が終了しました。 純正を試乗して感じたのは、リヤの乗り心地が意外にハードなこと。 特に、首都高のつなぎ目で結構ドスンと硬さが入りますね。 入力に対して、ショックの縮みがゆっくり... 続きを読む

新型レガシィ用BSSキット 発売カウントダウン!

写真は新型レガシィB4セダンターボに、発売前のBSSキットを装着したものです。 フロント30mm、リヤ10mmのローダウンスタイルです。 新型レガシィ用BSSキット (品番:BSS6036J 定価\210,000)は、レガシィツーリングワ... 続きを読む

新型レガシィ用BSSキットまもなく発売

新型レガシィ用BSSキットの写真です。 発売に向け、只今生産真っ最中です。 品番は、BSS6036J、定価¥210,000(税込)に決定しました。 来月には発売の予定です。 ご期待ください! 只今、2009ファイナルキャンペーン実施中! ... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記7 イベントの秋

先週末、デモカーは神奈川県のScLaBo愛川さんのイベントに参加してました。 デモカーには入念に開発したBTSキットのプロトタイプが装着されてます。 このところの試乗会でのインプレッションは、このBTSキットは「乗り心地バツグンで、 しか... 続きを読む

1 43 44 45 46 47 48 49 50 51 65