ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

８６のデモカーが納車されたので早速高速道路とワインディングを試乗しました。 純正サスペンションは８６という車のコンセプトがはっきりと打ち出されていますね。 気になる点もいくつか出てきましたが、それはコンセプトと引き換えになった 部分で、こ... 続きを読む

今月納車予定の８６デモカーのカラーリングイメージです。 これぞビルシュタインと喜んでいただけるような、運転が楽しくなる ネジ式車高調整サスペンションキットを開発し、このデモカーで ご試乗して頂ける機会を早く作りたいです。 とりあえず、デモ... 続きを読む

４月、いよいよ皆さん待望のＦＴ８６が市販されます。 もちろん、Abe Shokaiも早々にＦＴ８６を予約していて、1stロットで今月納車になります。 ボディカラーは上の写真と同じホワイト、でもすぐにBilsteinデモカーにカラーリングの... 続きを読む

トヨタ　アクア用ネジ式車高調整サスペンションキットを開発します！ まずはノーマル状態で一般道から高速道路まで試乗、嫌な動きは特になく ハンドリングと乗り心地も上手くまとまっています。　 ローダウンして軽快なハンドリングと乗り心地を高いレベ... 続きを読む

プリウスα用BSSキットの開発テストが終了しました！ 発売予定は３月です。 ネジ式車高調整で車高は-２０～-５０ｍｍまで調整可能。 乗り心地を最大限に配慮しながらも軽快なハンドリングが実現します。 特に、ハンドリングはビルシュタインなら... 続きを読む